| |
 |
|
 |
| |
 |
nightelf
Administrator
|
Data inscrierii: 01/Sep/2008
Mesaje: 70
Localitate: Pitesti |
|
|
 |
|
 |
| |
 Trimis: 01/09/2008 02:35 Titlul subiectului: Cagiva Mito |
 |
|
CAGIVA Mito 125
Motor
Racit cu apa, monocilindru, in 2 timpi, admisie cu membrana, comanda evacuarii printr-un subar comandat electronic, ungere separata, carburator cu sertar rotund, difuzoare de 28 mm, alternator 120 W, baterie 12 V/9 Ah, ambreiaj multidisc in baie de ulei, actionat mecanic, cutie de viteze cu 6 rapoarte, lant.
Alezaj x cursa: 56,0 x 50,6 mm
Capacitate cilindrica: 125 cmc
Raport de compresie: 7,4:1
Putere: 11 kW (15 CP) la 8.000 rpm
Cuplu maxim: 14 Nm la 5.500 rpm
Sistem de rulare
Cadru-pod din aluminiu, furca upside-down cu jambe de 40 mm, bascula din aluminiu, amortizor central cu sistem de parghii, baza de amortizare reglabila, frana fata disc de 320 mm, etrier cu 4 pistonase, frana posterior disc de 230 mm, etrier cu doua pistonase.
Jante turnate din aluminiu: 3.00 x 17; 4.00 x 17
Pneuri: 110/70 ZR 17; 150/60 ZR 17
Caracteristici
Ampatament: 1.375 mm. Unghi furca: 65°. Distanta de fuga: 98 mm. Cursa de amortizare fata/spate: 120/134 mm. Inaltime sa*: 785 mm. Greutate la plin*: 144 kg. Sarcina utila*: 166 kg. Capacitate rezervor: 14 litri.
Garantie: doi ani
Intervale de intretinere: la fiecare 6.000 km
Culori: rosu, galben, negru
Variante de putere: limitare la 80 km/h
Pret United Motors: 4.395 euro (fara TVA)
Cagiva Mito: Nu exista nici o indoiala: diva italiana inteapa. Furca upside-down de 40 mm, cadru din aluminiu, suduri artistice, amortizor de directie, bascula banana, radiator arcuit. Nici ca se poate ceva mai apetisant! Din punct de vedere ergonomic, Mito 125 se dovedeste a fi o alergatoare pura, de clasa. Sa incerci sa stai pe ea cu intentia de a i te integra - nici vorba! Mai curand te ghemuiesti resemnat, zicand: “Doamne, ajuta!”. Scaritele sunt plasate prea departe in fata si prea sus, determinand un unghi al genunchilor extrem de incomod. Torsul, dimpotriva, este intins chinuitor peste rezervor. Totusi, pozitia are ceva in ea. De la primii metri parcursi te simti parca infratit cu Rossi. Cel putin in privinta “tehnicii tinutei”. Ce putem spune despre motor? Propulsorul in doi timpi isi transmite puterea delicat, dar din plin, spre roata din spate. Nu are dificultati de pornire sau scaderi de cuplu, urca liniar si constant in turatie (aproape plictisitor pentru o motocicleta de curse), lipsit de vibratii puternice, dar... Dar! Dincolo de 8.000 rpm, incepe sa piarda din curaj. In ultima treime a plajei de turatie, întocmai in zona “da tot ce poti!”, Mito este mai slaba decat sora ei din Italia, Aprilia RS.
Sursa : [url=http://www.universmoto.ro/article--Test_comparativ_125_cmc_Aprilia_RS_125_Replica_Cagiva_Mito_125_Derbi_GPR_125_Racing_Honda_CBR_125_R--10136.html]Univers MOTO[/url]
Ultima modificare efectuata nightelf la 03/10/2008 02:15, modificat de 2 ori in total |
|
|
| Sus |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
|
nightelf
Administrator
|
Data inscrierii: 01/Sep/2008
Mesaje: 70
Localitate: Pitesti |
|
|
|
|
|
| |
| Trimis: 03/10/2008 02:12 Titlul subiectului: |
|
|
| Citat: |
...
Cagiva Mito a fost întâia motocicleta a lui Valentino Rossi, care a devenit mai tarziu campion mondial MotoGP de 7 ori. În 1994, Rossi a primit o motocicleta de serie Cagiva Mito din porțiunea echipei managerului Claudio Lusuardi si motocicleta a fost condusa spre titlu.
...
|
"1994
He Won again the Sport Production Italian Championship with Valentino Rossi on the Cagiva Mito 125."
SURSA [url=http://www.lusuardimoto.com/engstoria.php]lusuardi Moto[/url] |
|
|
| Sus |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
nightelf
Administrator
|
Data inscrierii: 01/Sep/2008
Mesaje: 70
Localitate: Pitesti |
|
|
|
|
|
| |
| Trimis: 30/04/2009 11:36 Titlul subiectului: |
|
|
Graficul de tărie pentru mito limitat ( 11kw ) si delimitat ( 17kw )
.jpg) |
|
|
| Sus |
|
|
|
|
|
| Pagina 1 din 1 |
Ora este GMT + 2 ore
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
Nu puteti crea un subiect nou in acest forum
Nu puteti raspunde in subiectele acestui forum
Nu puteti modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteti sterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteti vota in chestionarele din acest forum
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
